Xăng E10 - Bước chuyển tiếp quan trọng trong quá trình chuyển đổi xanh ngành năng lượng

Việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học được đánh giá là phù hợp với xu thế phát triển của thế giới, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thực hiện các cam kết quốc tế của Việt Nam về giảm phát thải khí nhà kính.

Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công Đào Duy Anh:

Trong bối cảnh nguồn nhiên liệu khoáng là tài nguyên hữu hạn, càng ngày càng cạn kiệt qua quá trình khai thác, đồng thời, với mục tiêu cần phải xây dựng một nền kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn để hướng tới phát triển bền vững đất nước, chúng ta đã đặt ra rất nhiều mục tiêu, định hướng về việc giảm phát thải, cũng như thực hiện các cam kết quốc tế đưa phát thải ròng về 0 vào giữa thế kỷ này. Một mục tiêu nữa là chúng ta cũng cần phát triển kinh tế xã hội, đặc biệt là đầu ra cho các sản phẩm nông nghiệp cũng như giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Vì vậy, Chính phủ nhận thấy rằng phải tiếp tục đẩy mạnh việc sử dụng nhiên liệu sinh học để đạt được các mục tiêu mà tôi vừa nêu.

Xăng E10 là loại nhiên liệu được phối trộn giữa 90% xăng khoáng và 10% ethanol nhiên liệu. So với xăng truyền thống, E10 có khả năng giảm phát thải khí độc hại, góp phần cải thiện chất lượng không khí, đồng thời tận dụng được nguồn nguyên liệu sinh học trong nước để sản xuất ethanol, tạo thêm đầu ra cho ngành nông nghiệp và thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn. Các chuyên gia cho rằng, việc mở rộng sử dụng xăng E10 phù hợp với xu hướng chuyển dịch năng lượng đang diễn ra trên thế giới.

Phó Cục trưởng Cục đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công Đào Duy Anh:

Ngoài ra, một vấn đề hết sức quan trọng mà như chúng ta đã biết là khi chúng ta nâng cao được việc sử dụng nhiên liệu sinh học, chúng ta sẽ giảm phụ thuộc vào nhiên liệu khoáng. Trong bối cảnh gần đây, chúng ta thấy rằng nhiên liệu khoáng nguy cơ "đứt gãy" chuỗi cung ứng luôn luôn hiện hữu do xung đột chính trị hay xung đột vũ trang. Vì vậy khi chúng ta nâng cao khả năng tự chủ ở trong nước thông qua các nguồn nhiên liệu mới thì sẽ giảm phụ thuộc vào nhiên liệu khoáng và góp phần bảo đảm cho an ninh năng lượng quốc gia. Điều này là hết sức quan trọng.

Ông Đỗ Văn Tuấn, Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam:

Trên thế giới, có khoảng 65 quốc gia và vùng lãnh thổ, chiếm khoảng 97% dân số thế giới, áp dụng xăng sinh học. Con số 65 có thể không phản ánh được toàn bộ khoảng 200 quốc gia, nhưng thực sự gần như là phủ khắp dân số thế giới. Tôi lấy ví dụ ở Mỹ chẳng hạn, tỉ lệ xăng E10 sử dụng đến 98%, đâu đó chỉ có khoảng 2% là xăng khoáng dành cho những khu vực vẫn phải có những trạm bơm.

Cùng với phát triển năng lượng tái tạo, thúc đẩy phương tiện giao thông xanh và nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, việc phổ cập xăng E10 được kỳ vọng sẽ góp phần tạo động lực cho quá trình chuyển đổi xanh của Việt Nam, hướng tới mục tiêu phát triển kinh tế bền vững và thân thiện với môi trường.