Nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia nhìn từ góc độ phát triển hạ tầng logistics

Từ đầu nhiệm kỳ Chính phủ (2021-2026) tới nay, nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm đã được ngành giao thông và các địa phương tăng tốc đầu tư. Chỉ trong một thời gian ngắn, cả nước đã hoàn thành, đưa vào sử dụng 659 km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài đưa vào khai thác là 1.822 km. Ngành giao thông đang phấn đấu đến hết năm 2023 tiếp tục hoàn thành thêm 78 km đường cao tốc.

Gần đây nhất, Bộ Giao thông Vận tải đã khởi công xây dựng sân bay Long Thành được dự kiến là điểm trung chuyển vận tải hàng không trong khu vực. Cùng với đó là các trung tâm logistics cũng phát triển nhanh, đặc biệt tại các khu có công nghiệp phát triển như Hải Phòng, Bắc Ninh, Long An, Bình Dương, Đồng Nai…

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, với sự đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và sản phẩm cụ thể, hệ thống hạ tầng về logistics nói chung, trong đó có hạ tầng về vận tải, hạ tầng kho bãi của Việt Nam đã có những bước thay đổi nhanh trong thời gian qua. Việt Nam cũng là quốc gia được đánh giá nằm trong tốp các quốc gia có hoạt động logistics tốt nhất trong các thị trường mới nổi.