Hà Nội: Gỡ ‘nút thắt’ giải phóng mặt bằng, thúc đẩy dự án trọng điểm

Ông VŨ ĐẠI THẮNG - Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội

Cả hệ thống chính trị của thành phố đã vào cuộc để giải quyết những vấn đề ách tắc của thủ đô, nhất là các vấn đề liên quan đến trật tự đô thị, an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, ngập lụt và vệ sinh an toàn thực phẩm. Trong đó, chúng tôi xác định nhiệm vụ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng của các dự án trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng và mang tính quyết định trong việc xử lý các ách tắc này. Ban Thường vụ và Thành ủy đã tập trung cao độ, lãnh đạo toàn bộ hệ thống chính trị vào cuộc để xử lý dứt điểm những điểm khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đặc biệt, chúng tôi đã phát huy được thế mạnh của chính quyền hai cấp mới, trong đó cấp xã, phường trực tiếp gần dân, sát dân và là cấp được giao trách nhiệm trực tiếp tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng.

Theo ông Vũ Đại Thắng, những dự án từng gặp khó khăn lớn trong công tác giải phóng mặt bằng như Đường Vành đai 1 Hà Nội, Đường Vành đai 2.5 Hà Nội hay Đường Vành đai 4, hiện nay đã cơ bản được giải quyết thuận lợi. Đối với dự án Vành đai 1, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/12/2025, chỉ sau khoảng 30 ngày kể từ khi phát động cao điểm triển khai. Đáng chú ý, nhiều khu vực phức tạp như cơ sở tôn giáo, cơ sở kinh doanh hay khu vực có đại sứ quán của các nước đều đạt được sự đồng thuận cao.

Ông VŨ ĐẠI THẮNG - Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội

Ví dụ như đường Vành đai 1, ngày 15/12/2025, chúng tôi đã hoàn thành giải phóng mặt bằng chỉ sau đợt ra quân khoảng 30 ngày. Đặc biệt là có sự đồng thuận đối với cả những điểm rất khó như các cơ sở thờ tự tôn giáo, cơ sở kinh doanh, hay các đại sứ quán của các nước nằm trên địa bàn. Việc này hoàn thành được là dựa trên quá trình tìm hiểu rất kỹ lưỡng nhu cầu trực tiếp của người dân, doanh nghiệp, cá nhân và tập thể phải di dời nhường mặt bằng cho dự án. Chúng tôi cũng đã xây dựng và bổ sung nhiều cơ chế chính sách trên cơ sở phân cấp ủy quyền mà Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã giao cho thành phố Hà Nội.

Riêng với dự án Vành đai 1, Hà Nội đã bổ sung 27 chính sách hỗ trợ nhằm tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình di dời, tái định cư. Các chính sách này cho phép người dân được lựa chọn phương án phù hợp với nhu cầu như bố trí đất ở, nhà tái định cư hoặc căn hộ tái định cư.

Ông VŨ ĐẠI THẮNG - Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội

Từ việc bố trí tái định cư bằng đất ở (nếu người dân có nhu cầu), đến việc người dân được quyền lựa chọn giữa đất ở, nhà tái định cư hoặc căn hộ tái định cư. Những chính sách này thực sự gắn liền với nhu cầu và mong muốn của người dân, do vậy đã tạo được sự đồng thuận rất cao tại các khu vực phải di chuyển. Thêm vào đó là sự vận động hết sức tích cực của các tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội, giúp tháo gỡ được những nút thắt tồn tại trong nhiều năm.

Phát huy kết quả từ các dự án đã triển khai, Hà Nội tiếp tục áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù đối với những dự án hạ tầng trọng điểm mới được Quốc hội và Chính phủ phê duyệt. Theo Chủ tịch UBND thành phố, công tác đền bù giải phóng mặt bằng tại 126 xã, phường trên địa bàn hiện đang được triển khai thuận lợi, nhận được sự đồng thuận cao của người dân.

Trong thời gian tới, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành sớm công tác giải phóng mặt bằng đối với toàn bộ các dự án trọng điểm đã được phê duyệt. Đây sẽ là tiền đề quan trọng để các dự án hạ tầng nhanh chóng được triển khai, phát huy hiệu quả, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của Thủ đô cũng như đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước trong giai đoạn mới.